Пришло время для модернизации багажного отделения. Предыдущая конструкция успешно выполняла свои функции, но в результате нескольких продолжительных поездок были выявлены некоторые недостатки, которые приводили к значительным неудобствам. Основное неудобство, которое в основном и потребовало переделки – это невозможность быстрого доступа к инструменту, хранящемуся в рундуке. До тех пор, пока автомобиль использовался в качестве гражданского, расположение инструмента и прочей мелочевки в рундуках было очень удобно: ничего не валялось по багажнику, инструмент был прижат и не летал. Но как только в машину клалось все снаряжение и вещи на экипаж из 4х человек, то достать инструмент или необходимую вещь из рундука становилось  невозможно. 

Катание по снежной целине на ватрушке привязанной к внедорожнику – популярное зимнее джиперское развлечение. Наш клуб с наступлением зимнего сезона так же регулярно отправляется на снежные просторы. Но далеко не все санки-ватрушки предназначены для катания за автомобилем: из-за больших рывковых усилий при буксировке отрываются стропы и ручки, разрываются внешние оболочки санок – “шкуры”.
 

Очень часто несведущие люди называют Воттоваару – горой смерти. На самом деле гора смерти, или точнее “Сопка смерти” – безымянная высота 264.9, которая находится  в 5 километрах восточнее Воттоваары и свое название получила в результате трагических событий разыгравшихся здесь 30-31 июля 1942 года…
 

       Учитывая особенности членов клуба (многие из которых имеют детей), а так же пожелания иметь больше комфортабельного отдыха в приятных лагерях, принято решение в 2013 году не проводить туристический рейд в традиционном формате, а переориентировать главное мероприятие клуба в формат туристического слета, который был опробован в 2012 году, как однонедельное мероприятие клуба.
 

Сначала не хотел писать ничего,  но спустя месяц взглянул на все немного другими глазами и решил немного пролить свет на некоторые моменты в виде небольшого рассказа по некоторым моментам, о которых чаще всего задают вопросы. Краткое описание путешествия можно прочитать в отчете Владимира Коляды, кой и прошу считать официальным.  Технические подробности жизни своего УАЗа я изложил уже давно, останавливаться на них не буду.  Поскольку заметки сии пишу не в пути, а дома, то и назвал их “Не путевые”, прошу не путать с непутёвыми. Итак…

Я решил написать отчет в несколько необычном для данного жанра ключе. Я не буду подробно описывать маршрут, красоты и преграды на пути. Мне хочется написать о том, что обычно остается за кадром и том к чему должен быть готов, начинающий автотурист, насмотревшийся на красивые фото внедорожников на фоне дикой природы. Писать я буду про полевой ремонт.

29-30 сентября 2012 года, в Выборгском районе Ленинградской области пройдет 14е традиционное мероприятие для владельцев городских вседорожников и кроссоверов «Паркетник Кантри».  Принять участие может любой владелец полноприводного автомобиля, никакой специальной подготовки не требуется!
 
Запоминающееся приключение будет состоять из 3х секций: ориентирования по карте, ориентирования по легенде и технических этапов. Для участия не требуются ни GPSнавигаторы, ни фотоаппараты, ни какое-либо другое специфическое снаряжение. Трассы подготавливаются таким образом, чтобы преодолеть все препятствия мог любой вседорожник, а его технические характеристики и уровень подготовки не имели решающего значения. Для победы требуется ловкость, смекалка, дружная команда и, конечно же, хорошее настроение.     

Интернет магазин “Лавка автотуриста” предоставил на долгосрочное тестирование в наш клуб комплект автономного автомобильного душа TrophyExpedition, подогревающего воду за счет системы отопления автомобиля.
 
По задумке производителя, теплообменник встраивается в разрез системы отопления салона и, за счет отъема тепла от этого контура, подогревает протекающую через него воду. 

 

4 августа, в 11:00 от АЗС "Лукойл" №108 на 26ом км. Мурманского шоссе стартует туристический рейд "Дорога в небо" в Архангельскую область. В течении 16 дней 20 спортсменов на 8 подготовленных туристических автомобилях будут покорять 800 километров тотального русского бездорожья вдоль реки Пинега!  По окончании рейда будет выпущен туристско-спортивный отчет и фильм на DVD. 

Эта  статья не претендует на справочник по CB, мир радио очень широк и многогранен, эта статья предназначена для автопутешественников, которые установили или еще только собираются установить в свой автомобиль рацию гражданского диапазона в простанародии CB(Си-Би) - CitizenBand, так же известного как 27 МегаГерц.